150 km extra asfalt ten koste van gemarginaliseerd bus- en tramnet
Het kabinet heeft besloten tot zeer grote bezuinigingen op het stad- en streekvervoer, zo meldt verkeersminister de Boer vanmorgen in de Volkskant. Gevolg is dat de strippenkaart fors duurder zal worden en het aanbod van bus en tram kleiner. Dit is nu juist wat we niet moeten doen. Deze plannen hebben ingrijpende sociale gevolgen voor mensen die afhankelijk zijn van het stads- en streekvervoer. Ook de consequenties voor het milieu zijn niet te overzien als nog meer mensen de auto worden ingejaagd. Wijnand Duyvendak (GroenLinks woordvoerder verkeer) pleit daarom voor een doorrekening van de plannen van De Boer door het CPB en RIVM.